Tudomány, földönkívüliek, ufo, szellemek, történetek, hihetetlen, hírek, érdekes képek, ijesztő képek, paranormális jelenségek, érdekes történetek, ijesztő történetek, hihetetlen hírek, magazin Tudomány, földönkívüliek, ufo, szellemek, történetek, hihetetlen, hírek, érdekes képek, ijesztő képek, paranormális jelenségek, érdekes történetek, ijesztő történetek, magazin, hihetetlen, hihetetlen hírek
Titokban fejlesztett vadonatúj kémrepülőgépet az Egyesült Államok légiereje – írja a Wired. Az egyelőre csak RQ-180 néven emlegetett drónt nagy hatótávolságú felderítő küldetésekre tervezték, és 2015-ben állíthatják hadrendbe.
A géppel egyelőre tesztrepüléseket végeznek a szupertitkos nevadai légibázison, a Groom Lake-nél, az 51-es körzetben; ez a konspiratológusok és az ufóhívők elméleteinek egyik visszatérő helyszíne. Egyébként itt végezték az U2 kémrepülőgépek tesztjeit is az 1950-es évek végén.
Profi megfigyelőt indítanak
A kémrepülőgép fejlesztéséről először az Aviation Week írt a legfrissebb számában. A cikk szerint az új drónt a Northrop Grumann fejleszti, akik a Global Hawkot, illetve az X-47B-t – ismertebb nevén Vashollót – készítették.
Az Aviation Week szerint a cég 2008-ban kétmilliárd dolláros szerződést kötött a légierővel a gép fejlesztésére. A címlapon látható fantáziarajz szerint az RQ-180 kísértetiesen hasonlít az X-47B-re, főleg a hátsó stabilizátorok hiánya és a denevérszárnyra emlékeztető kialakítása miatt.
A drónt főleg ISR-missziókra használnák, vagyis felderítésre, hírszerzésre és megfigyelésre. Az Aviation Week azonban arra is kitért, hogy az RQ-180-t olyan missziókon is be lehet vetni, ahol elektronikus támadásokat alkalmaznak.
A lap szerzője szerint az RQ-180 funkcióját tekintve a Global Hawk gépekhez hasonlít. Ezt szintén a Northrop fejlesztette; a hatótávolsága akár 1200 tengeri mérföld is lehet, és 24 órán át is a levegőben maradhat.
Kell egy profi légtérsértő
A jelek szerint a légierő lassan lecseréli a Reapereket és a Global Hawkot, amiket Afganisztánban és Irakban használtak, de sűrű légvédelem esetén túl sebezhetőnek bizonyultak. A légierő emiatt inkább a lopakodó drónokat részesíti előnyben, amik veszélyes területen is biztonságban végezhetik a munkájukat.
A kockázat viszont komoly; ha egy lelőtt amerikai drón az ellenség kezére kerül, akár a felhasznált katonai technológiájukat is ellophatják. Ez történt a Lockheed Martin gépével, a szupertitkos RQ-170-nel is, ismertebb nevén a kandahári szörnnyel, amit 2011 decemberében az iráni légtérbenszedtek le. Az Aviation Week szerint az új drón minden szempontból jobb, mint a kisebb, rövidebb hatótávolságú RQ-170, ami ráadásul nem is lopakodó gép.
Blackbird, merre vagy?
A légierőnek viszont nagy szüksége van a felderítő gépekre. Miután az ötven éve készült SR-71 Blackbirdöket 1998-ban kivonták a forgalomból, a légierőnek nem maradt olyan eszköze, amivel viszonylag biztonságosan végezhetnének légtérsértést és felderítést. A Blackbird nagy magasságban repülhetett a hangsebesség háromszorosával, így szinte lehetetlen volt kilőni, de azóta sem a hadseregnek, sem a légierőnek nem volt olyan kémrepülőgépe, ami pótolhatta volna.
forrás: index.hu
